ใช้เรียนรู้ ทดสอบ การตรวจเช็คสัญญาณจุดระเบิดเครื่องเครื่องยนต์หัวฉีดเบนซิน
1.ศึกษาใบความรู้
2.ทดสอบสัญาณการจุดระเบิด
3.บันทึกผล
การประเมินผู้เรียนโดยใช้แบบฝึกหัด หน่วยที่ 3 การตรวจสอบและวิเคราะห์สัญญาณจากระบบ EFI เรื่องงานการวิเคราะห์สัญญาณจากเซ็นเซอร์และอินพุต/เอาท์พุตของ ECU พบว่า
ผู้เรียนผ่านการประเมินในระดับคุณภาพพอใช้ จำนวน 2 คน คิดเป็นร้อยละ 18.75
ผู้เรียนผ่านการประเมินในระดับคุณภาพดี จำนวน 4 คน คิดเป็นร้อยละ 25
ผู้เรียนผ่านการประเมินในระดับคุณภาพดีมาก จำนวน 8 คน คิดเป็นร้อยละ 56.25
สรุป ผ่านการประเมินทั้งสิ้น จำนวน 1 คน คิดเป็นร้อยละ 100
ไม่ผ่านเกณฑ์ที่กำหนด จำนวน - คน คิดเป็นร้อยละ
ซึ่งเกณฑ์การผ่าน ผู้เรียนต้องได้คะแนนตั้งแต่ 6 คะแนน ขึ้นไป หรือร้อยละ 60
ลงชื่อ...................................................ผู้รายงาน
(นายประทีป แก่นจันทร์)
ตำแหน่ง ครูชำนาญการ